Постоје четири различита типа погона: погон на предње точкове (ФВД), погон на задње точкове (РВД), погон на сва четири точка (АВД) и погон на сва четири точка (4ВД). Када купујете резервне амортизере и подупираче за свој аутомобил, важно је да знате који погонски систем има ваше возило и да потврдите уградњу амортизера или подупирача код продавца. Поделићемо мало знања како бисмо вам помогли да разумете.
Погон на предње точкове (ФВД)
Погон на предње точкове значи да се снага мотора преноси на предње точкове. Са ФВД, предњи точкови се повлаче док задњи точкови не добијају никакву снагу.
ФВД возило обично добија бољу економичност горива, као нпрВолксваген ГолфГТИ,Хонда аццорд, Мазда 3, Мерцедес-бенз А-класаиХонда ЦивицТип Р.
Погон на задње точкове (РВД)
Погон на задње точкове значи да се снага мотора преноси на задње точкове који заузврат гурају аутомобил напред. Са РВД, предњи точкови не добијају никакву снагу.
РВД возила могу да поднесу више коњских снага и већу тежину возила, тако да се често налази у спортским аутомобилима, лимузинама перформанси и тркачким аутомобилима као што суЛекус ИС, Форд Мустанг , Цхевролет ЦамароиБМВ 3Сериес.
(заслуга слике: куора.цом)
Погон на свим точковима (АВД)
Погон на сва четири точка користи предњи, задњи и средишњи диференцијал да обезбеди снагу за сва четири точка возила. АВД се често меша са погоном на сва четири точка, али постоје неке кључне разлике између њих. Генерално, АВД систем функционише као возило са предњим или предњим погоном – већина је ФВД.
АВД се често повезује са друмским возилима, као што су лимузине, каравани, кросовери и неки СУВ возила као нпр.Хонда ЦР-В, Тоиота РАВ4 и Мазда ЦКС-3.
Погон на сва четири точка (4ВД или 4×4)
Погон на сва четири точка значи да се снага мотора испоручује на сва 4 точка – све време. Често се налази на великим теренцима и камионима као нпрЈееп Вранглер, Мерцедес-Бенз Г-Класаи Тоиота Ланд Цруисер, јер обезбеђује оптималну вучу када је ван пута.
(заслуга слике: како ствари раде)
Време поста: 25.03.2022
