Људи који говоре о суспензијама возила често помињу „ударе и подупираче“. Чувши ово, можда сте се запитали да ли је подупирач исто што и амортизер. У реду, хајде да покушамо одвојено анализирати ова два појма како бисте разумели разлику између амортизера и подупирача.
Амортизер је такође амортизер. Помаже да се апсорбује вибрациона енергија опруге аутомобила. (Или калем или лист). Да аутомобил није имао амортизер, возило би скочило горе-доле док не би изгубило сву енергију. Амортизер стога помаже да се ово избегне тако што расипа енергију опруге као топлотну енергију. На аутомобилима слободно користимо реч 'пригушивач' уместо 'шок'. Иако је технички амортизер амортизер, биће конкретније користити амортизере када се говори о амортизеру система вешања јер амортизер може значити било који други амортизер који се користи у аутомобилу (за изолацију мотора и каросерије или било коју другу изолацију)
ЛЕАЦРЕЕ Амортизер
Амортизер је у суштини комплетан склоп, који укључује амортизер, опругу, горњи носач и лежај.На неким аутомобилима, амортизер је одвојен од опруге. Ако су опруга и амортизер монтирани заједно као једна јединица, то се назива подупирач.
ЛЕАЦРЕЕ склоп ослонаца
Сада да закључимо, амортизер је врста пригушивача позната као пригушивач трења. Амортизер је амортизер (пригушивач) са опругом као једном јединицом.
Ако се осећате поскочно и неравно, обавезно прегледајте своје подупираче и амортизере јер је можда време да их замените.
(Подели од инжењера: Харсхавардхан Упасани)
Време поста: 28. јул 2021
