Главни режим квара амортизера

Main Failure Mode of Shock Absorber

1. Цурење уља: Током животног циклуса, клапна види или тече из уља из унутрашњости током статичких или радних услова.

2.Квар: Амортизер губи своју главну функцију током животног века, обично губитак силе пригушења амортизера прелази 40% номиналне силе пригушења током радног века.

3. Ненормалан звук: Током животног века пригушивача, ненормалан звук који настаје ометањем делова током радног процеса (звук трења који настаје када уље за пригушивање тече кроз систем вентила није ненормално).


Време поста: Јул-11-2021

Пошаљите нам своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је