Вести

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип моноцевног амортизера (уље + гас)

    Једноцевни амортизер има само један радни цилиндар.И нормално, гас високог притиска у њему је око 2,5Мпа.У радном цилиндру се налазе два клипа.Клип у шипки може створити силе пригушења;а слободни клип може одвојити уљну комору од гасне коморе унутар ...
    Опширније
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип двоцевног амортизера (уље + гас)

    Да бисте добро познавали рад двоцевног амортизера, прво упознајте његову структуру.Молимо погледајте слику 1. Структура нам може помоћи да јасно и директно видимо двоцевни амортизер.Слика 1: Структура двоцевног амортизера Амортизер има три радна...
    Опширније
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    Савети за негу амортизера и подупирача које треба да знате

    Сваки део возила може дуго трајати ако се добро негује.Амортизери и подупирачи нису изузетак.Да бисте продужили век трајања амортизера и подупирача и осигурали да раде добро, придржавајте се ових савета за негу.1. Избегавајте грубу вожњу.Амортизери и подупирачи напорно раде да изгладе прекомерно поскакивање шасије...
    Опширније
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    Амортизери се могу лако стиснути руком

    Амортизери/опорници се могу лако стиснути руком, значи да нешто није у реду?Не можете проценити снагу или стање шока/подупирача само покретом руке.Сила и брзина коју генерише возило у раду превазилази оно што можете постићи руком.Вентили за течност су калибрисани да ...
    Опширније
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    Да ли да заменим амортизере или подупираче у паровима ако је само један лош

    Да, обично се препоручује да их замените у пару, на пример, оба предња подупирача или оба задња амортизера.То је зато што ће нови амортизер боље апсорбовати неравнине на путу од старог.Ако замените само један амортизер, он може да створи "неравнине" са једне на другу страну...
    Опширније
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    Носачи амортизера - мали делови, велики утицај

    Носач амортизера је компонента која причвршћује подупирач за вешање на возило.Делује као изолатор између пута и каросерије возила како би се смањила бука и вибрације точкова.Обично предњи носачи имају лежај који омогућава точковима да се окрећу лево или десно.Лежај ...
    Опширније
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    Дизајн подесивог амортизера за путнички аутомобил

    Ево једноставног упутства о подесивом амортизеру за пролазна кола.Подесиви амортизер може остварити вашу машту о аутомобилу и учинити ваш аутомобил хладнијим.Амортизер има троделно подешавање: 1. Подесива висина вожње: Дизајн висине вожње подесив као што следи...
    Опширније
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    Које су опасности вожње са истрошеним амортизерима и подупирачима

    Аутомобил са истрошеним/поквареним амортизерима ће прилично одскочити и може се превише котрљати или ронити.Све ове ситуације могу учинити вожњу непријатном;штавише, отежавају контролу над возилом, посебно при великим брзинама.Поред тога, истрошени/сломљени подупирачи могу повећати хабање ...
    Опширније
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    Који су делови склопа подупирача

    Склоп подупирача укључује све што вам је потребно за замену подупирача у једној, потпуно монтираној јединици.ЛЕАЦРЕЕ склоп носача долази са новим амортизером, седиштем за опругу, доњим изолатором, амортизером, граничником, завојном опругом, горњим носачем, горњим носачем и лежајем.Са комплетном гузицом...
    Опширније
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    Који су симптоми истрошених амортизера и подупирача

    Амортизери и подупирачи су витални део система вешања вашег возила.Они раде са осталим компонентама у вашем систему вешања како би осигурали стабилну и удобну вожњу.Када се ови делови истроше, можете осетити губитак контроле над возилом, вожњу која постаје непријатна и друге проблеме у вожњи...
    Опширније
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    Шта узрокује да моје возило производи буку

    Ово је обично узроковано проблемом са монтажом, а не самим шоком или подупирачем.Проверите компоненте које причвршћују амортизер или подупирач на возило.Сам носач може бити довољан да изазове померање амортизера/подупирача горе-доле.Још један уобичајени узрок буке је тај што монтажа амортизера или подупирача може н...
    Опширније
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    Која је разлика између амортизера аутомобила и подупирача

    Људи који говоре о суспензијама возила често помињу „ударе и подупираче“.Чувши ово, можда сте се запитали да ли је подупирач исто што и амортизер.У реду, хајде да покушамо одвојено анализирати ова два појма како бисте разумели разлику између амортизера и ст...
    Опширније

Пошаљите нам своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је