Вести

  • Имајте на уму 3С пре куповине амортизера за аутомобиле

    Имајте на уму 3С пре куповине амортизера за аутомобиле

    Када бирате нове амортизере/опорнице за ваш аутомобил, молимо вас да проверите следеће карактеристике: · Одговарајући тип Најважније је да будете сигурни да сте изабрали одговарајуће амортизере/опорнице за ваш аутомобил. Многи произвођачи производе делове вешања са одређеним типовима, па пажљиво проверите с...
    Прочитајте више
  • Принцип моноцевног амортизера (уље + гас)

    Принцип моноцевног амортизера (уље + гас)

    Једноцевни амортизер има само један радни цилиндар. И нормално, гас високог притиска у њему је око 2,5Мпа. У радном цилиндру се налазе два клипа. Клип у шипки може створити силе пригушења; а слободни клип може одвојити уљну комору од гасне коморе унутар ...
    Прочитајте више
  • Принцип двоцевног амортизера (уље + гас)

    Принцип двоцевног амортизера (уље + гас)

    Да бисте добро познавали рад двоцевног амортизера, прво упознајте његову структуру. Молимо погледајте слику 1. Структура нам може помоћи да јасно и директно видимо двоцевни амортизер. Слика 1: Структура двоцевног амортизера Амортизер има три радна...
    Прочитајте више
  • Савети за негу амортизера и подупирача које треба да знате

    Савети за негу амортизера и подупирача које треба да знате

    Сваки део возила може дуго трајати ако се добро негује. Амортизери и подупирачи нису изузетак. Да бисте продужили век трајања амортизера и подупирача и осигурали да раде добро, придржавајте се ових савета за негу. 1. Избегавајте грубу вожњу. Амортизери и подупирачи напорно раде да изгладе прекомерно поскакивање шасије...
    Прочитајте више
  • Амортизери се могу лако стиснути руком

    Амортизери се могу лако стиснути руком

    Амортизери/опорници се могу лако стиснути руком, значи да нешто није у реду? Не можете проценити снагу или стање шока/подупирача само покретом руке. Сила и брзина коју генерише возило у раду превазилази оно што можете постићи руком. Вентили за течност су калибрисани да ...
    Прочитајте више
  • Да ли да заменим амортизере или подупираче у паровима ако је само један лош

    Да ли да заменим амортизере или подупираче у паровима ако је само један лош

    Да, обично се препоручује да их замените у паровима, на пример, оба предња подупирача или оба задња амортизера. То је зато што ће нови амортизер боље апсорбовати неравнине на путу од старог. Ако замените само један амортизер, он може да створи "неравнине" са једне на другу страну...
    Прочитајте више
  • Носачи амортизера - мали делови, велики утицај

    Носачи амортизера - мали делови, велики утицај

    Носач амортизера је компонента која причвршћује подупирач за вешање на возило. Делује као изолатор између пута и каросерије возила како би се смањила бука и вибрације точкова. Обично предњи носачи имају лежај који омогућава точковима да се окрећу лево или десно. Лежај ...
    Прочитајте више
  • Дизајн подесивог амортизера за путнички аутомобил

    Дизајн подесивог амортизера за путнички аутомобил

    Ево једноставног упутства о подесивом амортизеру за пролазна кола. Подесиви амортизер може остварити вашу машту о аутомобилу и учинити ваш аутомобил хладнијим. Амортизер има троделно подешавање: 1. Подесива висина вожње: Дизајн висине вожње подесив као што следи...
    Прочитајте више
  • Које су опасности вожње са истрошеним амортизерима и подупирачима

    Које су опасности вожње са истрошеним амортизерима и подупирачима

    Аутомобил са истрошеним/поквареним амортизерима ће прилично одскочити и може се превише котрљати или ронити. Све ове ситуације могу учинити вожњу непријатном; штавише, отежавају контролу над возилом, посебно при великим брзинама. Поред тога, истрошени/сломљени подупирачи могу повећати хабање ...
    Прочитајте више
  • Који су делови склопа подупирача

    Који су делови склопа подупирача

    Склоп подупирача укључује све што вам је потребно за замену подупирача у једној, потпуно монтираној јединици. ЛЕАЦРЕЕ склоп потпорња долази са новим амортизером, седиштем опруге, доњим изолатором, пртљажником, граничником, завојном опругом, горњим носачем, горњим носачем и лежајем. Са комплетном гузицом...
    Прочитајте више
  • Који су симптоми истрошених амортизера и подупирача

    Који су симптоми истрошених амортизера и подупирача

    Амортизери и подупирачи су витални део система вешања вашег возила. Они раде са осталим компонентама у вашем систему вешања како би осигурали стабилну и удобну вожњу. Када се ови делови истроше, можете осетити губитак контроле над возилом, вожњу која постаје непријатна и друге проблеме у вожњи...
    Прочитајте више
  • Шта узрокује да моје возило производи буку

    Шта узрокује да моје возило производи буку

    Ово је обично узроковано проблемом са монтажом, а не самим шоком или подупирачем. Проверите компоненте које причвршћују амортизер или подупирач на возило. Сам носач може бити довољан да изазове померање амортизера/подупирача горе-доле. Још један уобичајени узрок буке је тај што монтажа амортизера или подупирача може н...
    Прочитајте више

Пошаљите нам своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је