Сада на тржишту резервних делова за амортизере и амортизере, потпуни амортизер и амортизер су популарни. Када треба заменити амортизере возила, како одабрати? Ево неколико савета:
Амортизери и амортизери су веома слични у функцији, али веома различити по дизајну. Посао оба је да контролишу прекомерно кретање опруге; међутим, подупирачи су такође структурна компонента вешања. Ослонци могу да заузму место две или три конвенционалне компоненте вешања и често се користе као тачка окретања за управљање и за подешавање положаја точкова у сврху поравнања. Генерално, чули смо за замену амортизера или амортизера. Односи се само на замену амортизера или голог подупирача одвојено и још увек користи старије завојне опруге, носач, тампон и друге делове подупирача. Међутим, то ће довести до проблема као што су слабљење еластичности опруге, старење носача, деформација пуфера од прекомерне употребе до утицаја на животни век нових амортизера, као и на вашу удобну вожњу. Коначно, те делове морате одмах заменити. Потпуни носач се састоји од амортизера, спиралне опруге, носача, одбојника и свих повезаних делова за враћање оригиналне висине вожње, управљања и контроле возила једном.
Савети:Немојте се задовољити само заменом голог подупирача који може довести до висине вожње и проблема са праћењем управљања на путу.
Процес инсталације
Амортизер (голи подупирач)
1. Означите матице на горњем носачу пре демонтаже да бисте поставили нови подупирач у исправан положај.
2. Раставите комплетан подупирач.
3. Раставите комплетну подлогу специјалном машином за опруге и означите компоненте током демонтаже како бисте их вратили у исправан положај, иначе ће погрешна инсталација изазвати промену силе или буку.
4. Замените стари подупирач.
5. Прегледајте остале делове: Проверите да ли је лежај нефлексибилан у ротацији или је оштећен талогом, да ли су браник, комплет пртљажника и изолатор оштећени. Ако је лежај у лошем раду или је оштећен, замените га новим или ће то утицати на животни век подупирача или изазвати буку.
6. Комплетна инсталација подупирача: Прво, немојте ударати или стезати клипњачу било којим тврдим предметом током монтаже, избегавајући да оштетите површину клипњаче и изазовете цурење. Друго, осигурајте да су све компоненте у исправном положају избегавајући буку.
7. Инсталирајте комплетан подупирач на аутомобил.
Цомплете Струтс
Можете почети да замените само од шестог корака изнад. Дакле, то је све-у-једном решење за комплетну уградњу подупирача, лакше и брже.
Предности и недостаци
| Предностs | Недостатакs | |
| Баре Струтс | 1. Само мало јефтиније од комплетних подупирача. | 1. Инсталација одузима време:Потребно је више од једног сата за инсталацију. 2. Замените само подупирач, а не замењују друге делове одједном (можда други делови попут гумених делова такође нису у добрим перформансама и стабилности). |
| Цомплете Струтс | 1. Све-у-једном решење:Комплетни подупирачи истовремено замењују подупирач, опругу и припадајуће делове. 2. Уштеда времена за инсталацију:Уштеда од 20-30 минута по подупирачу. 3. Одлична стабилност:Добра стабилност може помоћи возилу да траје дуже. | Само мало скупље од голих подупирача. |
Време поста: Јул-11-2021
