Амортизери и подупирачи су витални део система вешања вашег возила.Они раде са осталим компонентама у вашем систему вешања како би осигурали стабилну и удобну вожњу.Када се ови делови истроше, можете осетити губитак контроле над возилом, нелагодност у вожњи и друге проблеме у вожњи.
Можда нећете приметити да вам се суспензија поквари, јер се временом полако погоршавају.Испод су уобичајени знаци лоших амортизера и подупирача, укључујући вибрације волана, скретање или зарон у нос, дужи зауставни пут, цурење течности и неравномерно трошење гума.
Вибрације волана
Када се амортизери и амортизери истроше, течност ће изаћи из вентила или заптивки уместо да одржава стабилан проток.То ће довести до непријатних вибрација које долазе из волана.Вибрације ће постати интензивније ако возите преко ударне рупе, каменитог терена или неравнине.
Скретање или роњење на нос
Ако приметите да се ваше возило заноси или зарони носом када кочите или успоравате, можда ћете имати лоше ударце и подупираче.Разлог је што се сва тежина возила вуче у супротном смеру у коме се волан окреће.
Дужи зауставни путеви
Ово је веома приметан симптом лошег амортизера или подупирача.Возилу је потребно додатно време да преузме сву дужину клипњаче ако се не контролише, а то додаје време и продужава зауставни пут потребан да се потпуно заустави. То може бити фатално и захтева хитну пажњу.
Цурење течности
Унутар амортизера и подупирача налазе се заптивке које задржавају течност суспензије.Ако се ове заптивке истроше, течност суспензије ће исцурити на тело амортизера и подупирача.Вероватно нећете одмах приметити ово цурење док течност не почне да излази на пут.Губитак течности ће узроковати губитак способности амортизера и подупирача да обављају своју функцију.
Неравномерно хабање гума
Истрошени амортизери и подупирачи ће довести до тога да ваше гуме изгубе чврст контакт са путем.Део пнеуматика који је у контакту са коловозом ће се истрошити, али део гуме који није у контакту са коловозом неће, што доводи до неравномерног трошења пнеуматика.
Пазите на ове уобичајене знакове да морате да замените амортизере и подупираче.Генерално, требало би да проверавате своје амортизере на сваких 20.000 км и мењате их на сваких 80.000 км.
ЛЕАЦРЕЕ се фокусира на аутомобилско тржиште комплетни склопови подупирача, амортизери, спиралне опруге, ваздушно огибљење, модификације и прилагођавања компоненти огибљењавећ око 20 година, и високо су препознати на америчком, европском, азијском, афричком и кинеском тржишту.За више информација, слободно нас контактирајте:
Тел: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Време поста: 28. јул 2021
